La Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa) presentó sus números y acumuló el quinto mes negativo.
La central que agrupa a las terminales que producen en el país mostró que durante junio la producción cayó 34,4% respecto junio de 2011, pasando de 80.795 unidades el año pasado a 52.983 durante este año.
Aunque desde algunas terminales aseguran que 2011 fue un año récord y que va a ser difícil igualarlo, si se compara contra mayo de 2012 (60.206), también registra una caída de 12% ó 7.223 unidades.
Como sólo febrero mostró datos positivos, comparados los 6 primeros meses contra el mismo período de 2011, este año cayó 15,4% ó 60.500 unidades.
Es sabido que las fábricas que se instalan en el país lo hacen para completar la producción de otros países en especial Brasil, por lo que las ventas al exterior es la medida para saber si una fábrica aumenta o ralentiza la producción de unidades.
Por otro lado, Adefa mostró que durante junio se exportaron 29.885 unidades que, comparado con las 46.737 de junio de 2011, marca una baja de 36,1 por ciento.
Con este número, la Argentina suma 173.472 envíos al exterior en los primeros seis meses del año que, si se recuerdan las 242.225 unidades 0 km del primer semestre de 2011, también muestran una baja de 28,4 por ciento.
Tuvimos problemas para exportar a Brasil, unidades paradas en el puerto y en la frontera, explicaron desde una de las terminales locales a El Cronista.
Esto se observa en el detalle del informe que refleja que las ventas a Brasil que se llevó el 77,9% de las operaciones cayeron 59.592 unidades en junio de 2012 versus igual mes de 2011.
La reducción en la producción (-60.500 unidades) se ve reflejada por la baja de las exportaciones en 69.000 vehículos, registrándose como causa principal Brasil, mercado hacia el cual las exportaciones se redujeron en 60.000 unidades, dijo Viktor Klima, titular de Adefa.
Algunos privados se quejaron de que el Gobierno pide aumentar las ventas al exterior pero persisten los problemas aduaneros con Brasil y desconocieron el acuerdo con México.
A partir de esto Klima instó a buscar las mejores soluciones de modo de dotar de mayor competitividad a la industria y aprovechar la recuperación para el segundo semestre del año. Y reclamó que se preste atención a cada uno de esos mercados, especialmente los regionales y en particular que en el más breve plazo posible se inicien negociaciones con México para alcanzar un nuevo acuerdo.
La esperanza queda en el vecino cercano. Las medidas de estimulo en Brasil se reflejen de manera positiva en la producción en Argentina en las próximas semanas y meses, auguró Klima.
La central que agrupa a las terminales que producen en el país mostró que durante junio la producción cayó 34,4% respecto junio de 2011, pasando de 80.795 unidades el año pasado a 52.983 durante este año.
Aunque desde algunas terminales aseguran que 2011 fue un año récord y que va a ser difícil igualarlo, si se compara contra mayo de 2012 (60.206), también registra una caída de 12% ó 7.223 unidades.
Como sólo febrero mostró datos positivos, comparados los 6 primeros meses contra el mismo período de 2011, este año cayó 15,4% ó 60.500 unidades.
Es sabido que las fábricas que se instalan en el país lo hacen para completar la producción de otros países en especial Brasil, por lo que las ventas al exterior es la medida para saber si una fábrica aumenta o ralentiza la producción de unidades.
Por otro lado, Adefa mostró que durante junio se exportaron 29.885 unidades que, comparado con las 46.737 de junio de 2011, marca una baja de 36,1 por ciento.
Con este número, la Argentina suma 173.472 envíos al exterior en los primeros seis meses del año que, si se recuerdan las 242.225 unidades 0 km del primer semestre de 2011, también muestran una baja de 28,4 por ciento.
Tuvimos problemas para exportar a Brasil, unidades paradas en el puerto y en la frontera, explicaron desde una de las terminales locales a El Cronista.
Esto se observa en el detalle del informe que refleja que las ventas a Brasil que se llevó el 77,9% de las operaciones cayeron 59.592 unidades en junio de 2012 versus igual mes de 2011.
La reducción en la producción (-60.500 unidades) se ve reflejada por la baja de las exportaciones en 69.000 vehículos, registrándose como causa principal Brasil, mercado hacia el cual las exportaciones se redujeron en 60.000 unidades, dijo Viktor Klima, titular de Adefa.
Algunos privados se quejaron de que el Gobierno pide aumentar las ventas al exterior pero persisten los problemas aduaneros con Brasil y desconocieron el acuerdo con México.
A partir de esto Klima instó a buscar las mejores soluciones de modo de dotar de mayor competitividad a la industria y aprovechar la recuperación para el segundo semestre del año. Y reclamó que se preste atención a cada uno de esos mercados, especialmente los regionales y en particular que en el más breve plazo posible se inicien negociaciones con México para alcanzar un nuevo acuerdo.
La esperanza queda en el vecino cercano. Las medidas de estimulo en Brasil se reflejen de manera positiva en la producción en Argentina en las próximas semanas y meses, auguró Klima.
